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乘客拍到無(wú)人機(jī)撞碎大客機(jī)側(cè)翼？虛驚一場(chǎng)！

2019/12/05無(wú)人機(jī)374

近日，一段乘客視角拍攝的“無(wú)人機(jī)撞碎客機(jī)側(cè)翼”驚險(xiǎn)視頻在網(wǎng)上流傳。視頻中，一架飛機(jī)正在高空飛行，突然側(cè)翼被一架迎面而來(lái)的無(wú)人機(jī)撞得粉碎，視頻到此戛然而止，后續(xù)情況不明。視頻中的事故發(fā)生在哪里？

視頻片段

以“無(wú)人機(jī)”“撞碎”“側(cè)翼”等為關(guān)鍵詞，解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾咚阉靼l(fā)現(xiàn)，近期國(guó)內(nèi)外媒體沒(méi)有報(bào)道過(guò)類(lèi)似“無(wú)人機(jī)撞碎客機(jī)側(cè)翼”事件。不過(guò)，記者發(fā)現(xiàn)了這段視頻的另一個(gè)較清晰的版本。

在這段清晰版本中，依稀可見(jiàn)飛機(jī)側(cè)翼上的“branit.com”字樣。記者在網(wǎng)頁(yè)瀏覽器中輸入網(wǎng)址“branit.com”，原來(lái)這只是一個(gè)個(gè)人網(wǎng)站，網(wǎng)站的主人名叫布魯斯·布蘭特（Bruce Branit）。所以 “branit”并不是什么航空公司的名字。

布魯斯·布蘭特（Bruce Branit）大有來(lái)頭，他是美國(guó)一位資深的視覺(jué)特效師，也是一名導(dǎo)演，曾參與《泰坦尼克號(hào)》、《金剛》等知名大片的特景特效制作。他經(jīng)常會(huì)在社交平臺(tái)上發(fā)布一些自己和團(tuán)隊(duì)制作的特效視頻，這段網(wǎng)傳視頻正是他2015年6月發(fā)布在社交平臺(tái)上的，當(dāng)時(shí)就獲得了40多萬(wàn)的點(diǎn)擊。

與很多視頻特效師一樣，他同時(shí)也發(fā)布了制作這段視頻的過(guò)程實(shí)錄，與網(wǎng)友進(jìn)行分享。從這段實(shí)錄中可以看出，無(wú)論是“branit.com”字樣的LOGO，還是無(wú)人機(jī)以及飛機(jī)側(cè)翼，都是由電腦特效軟件制作而成。視頻效果幾乎能以假亂真，令不少網(wǎng)友虛驚一場(chǎng)。

特效制作實(shí)錄視頻截圖

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)飛行給大型客機(jī)帶來(lái)的安全威脅日漸為人們所關(guān)注。資料顯示，鳥(niǎo)擊航空器會(huì)引發(fā)災(zāi)難性事件，而由于絕大多數(shù)的無(wú)人機(jī)是由金屬部件制成，所以無(wú)人機(jī)會(huì)比同等體積的鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)民航客機(jī)造成更嚴(yán)重的傷害。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，2018年12月14日，墨西哥航空公司曾調(diào)查旗下一架波音737客機(jī)，在靠近墨美邊境的墨西哥西北部城市蒂華納羅德里格茲國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近空域是否被一架無(wú)人機(jī)撞上的事件。從圖片中可以看出，雖然這架飛機(jī)已正常著陸，乘客也都安全，但飛機(jī)機(jī)頭已受損嚴(yán)重。

報(bào)道截圖

就在上個(gè)月，11月19日，英國(guó)《每日郵報(bào)》也報(bào)道了一起無(wú)人機(jī)威脅客機(jī)安全的事件。英國(guó)易捷航空公司一架“空中客車(chē)”A320型客機(jī)今年7月8日準(zhǔn)備降落倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)時(shí)，在大約106米高度遭遇一架無(wú)人機(jī)。二者距離最近時(shí)不足20米，險(xiǎn)些釀成重大事故。調(diào)查人員把這一事故列為風(fēng)險(xiǎn)最高的“A級(jí)事故”，認(rèn)為慘劇之所以沒(méi)有發(fā)生純屬僥幸。

題圖來(lái)源：特效制作實(shí)錄視頻截圖

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