3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO面世。有趣的是,YOYO選擇以眾籌的形式走向市場,基礎包定價5999歐元一輛(約合人民幣4.6萬元),眾籌目標金額50萬歐元,擬定于2020年12月發(fā)貨。目前YOYO已經(jīng)登錄了世界最大的眾籌平臺Kickstarter。
今年6月,YOYO在都靈車展首次亮相,其車身長2582mm,寬1500mm、高1545mm,車身重量為550公斤。目前,這款車的駕駛設計為右舵,已有來自歐洲不同國家超過7000臺訂單。YOYO預計在2020年第四季度在歐洲上市,預計上市后年銷量或超過兩萬臺。除了面向普通用戶,YOYO的定制化3D打印部件也可根據(jù)不同需求進行高度定制。目前XEV正在為意大利郵政、假日酒店等企業(yè)生產(chǎn)定制化車型。
XEV是一家歐盟注資、擁有中國背景的新能源汽車公司,全稱X Electrical Vehicle Limited。來自全球的設計師、3D打印工程師團隊以及寶馬、大眾等車企團隊組成了這個創(chuàng)新型3D打印增材制造汽車企業(yè)。XEV開創(chuàng)性的將3D打印技術應用到汽車研發(fā)和生產(chǎn)中,以達到降低造車成本,滿足高度定制化需求的目的。
XEV的目標是改變用戶城市內(nèi)出行的通勤方式,讓出行變得更方便、時尚、實惠而有樂趣。通過創(chuàng)新的增材制造方式,達到產(chǎn)品的個性化定制,最終改變用戶的出行習慣以及生活方式。
XEV創(chuàng)新型汽車工廠的核心是為智能增材生產(chǎn)解決方案,通過多臺汽車級智能3D打印機的配合,達到環(huán)保高效以及低成本的汽車3D打印生產(chǎn)線。相比傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)線,3D打印降低新車研發(fā)時間成本達90%。在安全性方面,3D打印技術可以從零件的內(nèi)部結構出發(fā),從而提高零件強度,安全性也更好。
2019年3月,XEV與韓國JMC公司簽訂了世界首個汽車級增材汽車生產(chǎn)合同,這一智能生產(chǎn)解決方案包含了50臺3D打印機和4個后處理站,總價超過300萬歐元。同時XEV也為寶馬、大眾等車企提供智能生產(chǎn)解決方案。