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407企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的無人機(jī)可以改變企業(yè)。
用例涉及建筑、公用事業(yè)甚至零售等行業(yè)，但項目擴(kuò)展規(guī)模緩慢。幸運(yùn)的是，Gartner的最新預(yù)測表明，到2020年，企業(yè)將更頻繁地部署無人機(jī)。
該分析公司認(rèn)為，全球物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無人機(jī)的出貨量將達(dá)到52.6萬架，比2019年增長50％。預(yù)計到2023年，全球出貨量將達(dá)到130萬架。
Gartner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，“施工監(jiān)控”將是2019年至2023年間的主要使用案例，發(fā)貨量將從2019年的141,100架增至2020年的209,800架，再增至2023年的509.500架。
Gartner首席分析師Kay Sharpington說：“建筑業(yè)是無人機(jī)的早期采用者，這導(dǎo)致建筑監(jiān)測成為整個預(yù)測期內(nèi)全球出貨量最大的用例。”
“無人機(jī)正在接管現(xiàn)場勘測和土方工程管理等任務(wù)，因為使用無人機(jī)比步行更快、更安全。”
為了節(jié)省現(xiàn)場勘測成本，2018年至2020年間，每架無人機(jī)對應(yīng)的建筑員工數(shù)量將從2400人減少到640人。當(dāng)然，已經(jīng)在制定計劃來幫助這些員工。
在東南亞，隨著監(jiān)管法規(guī)的迅速出臺，無人機(jī)在建筑工地的商業(yè)應(yīng)用肯定會大幅增加。
今年早些時候，新加坡一家公司因在沒有適當(dāng)許可情況下在捷運(yùn)開發(fā)項目現(xiàn)場操作無人機(jī)而成為頭條新聞。撇開處罰不談，新聞表明，企業(yè)對這種技術(shù)有著(強(qiáng)烈的)需求，但需要有一套適當(dāng)?shù)姆蓙聿渴鸷褪褂眠@項技術(shù)，以確保公共安全。
根據(jù)Gartner的說法，短期內(nèi)，由于其他應(yīng)用的技術(shù)復(fù)雜性，大多數(shù)企業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)將用于監(jiān)視和監(jiān)控。
2020年，無人機(jī)的第二和第三用例將是消防監(jiān)控和保險調(diào)查，出貨量分別為48，500和46，400架。在Gartner評估的用例中，警方證據(jù)收集和零售送貨是最后兩個用例。
從預(yù)測來看，到2023年，保險調(diào)查和零售送貨的增長速度明顯快于其他用例(盡管仍落后于建筑監(jiān)控)。
DHL、Fedex，Amazon甚至Dominos等多家公司已經(jīng)在嘗試通過無人機(jī)實現(xiàn)零售送貨。
說實話，前景是無限的，無人機(jī)對于企業(yè)來說是一個重要機(jī)會——他們?nèi)绾卫斫?、操控和擴(kuò)展無人機(jī)將最終決定他們?nèi)绾螐闹蝎@益。
