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249去年世界人工智能大會(huì)作為哈啰出行的首秀，為大家?guī)砹斯竽X、Argus視覺交互系統(tǒng)、藍(lán)牙道釘項(xiàng)目等人工智能科技項(xiàng)目，獲得行業(yè)內(nèi)外的好評。今年哈啰出行再次受邀參與世界人工智能大會(huì)，將向大家展示更多自主研發(fā)應(yīng)用于共享出行的人工智能科技項(xiàng)目。
在本次大會(huì)上，哈啰出行將發(fā)布三大人工智能“黑科技”產(chǎn)品。
Hermes（赫爾墨斯）路面安全系統(tǒng)——以AI、大數(shù)據(jù)分析及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心，從車輛騎行狀態(tài)的前期、中期、后期，分別對用戶及車輛進(jìn)行騎行前的“故障自檢”、騎行中的“風(fēng)險(xiǎn)提示”、騎行后的“緊急干預(yù)”進(jìn)行安全識(shí)別，保障用戶用車安全；
非機(jī)動(dòng)車安全管理平臺(tái)——以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、視頻AI技術(shù)作為數(shù)據(jù)收集、態(tài)勢分析工具，以數(shù)據(jù)空間技術(shù)作為可視化呈現(xiàn)路徑，通過多層次、多粒度的大數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車亂行、亂充、亂停、亂改造等“四亂”行為的智慧化監(jiān)管，旨在打造具有“前端數(shù)據(jù)感知、智能數(shù)據(jù)處理、智慧決策應(yīng)用”特點(diǎn)的新型城市交通管理手段；
共享單車“定點(diǎn)還車”模式——哈啰出行基于騎行需求理解和電子圍欄、藍(lán)牙道釘?shù)燃夹g(shù)能力，推出的城市共享單車規(guī)范管理、精細(xì)運(yùn)營手段。共享單車“定點(diǎn)還車”模式會(huì)輔助解決城市亂停亂放、通行安全、市容市貌等問題，是通過技術(shù)化手段約束用戶行為，要求其停放至固定點(diǎn)位的整體解決方案。目前“定點(diǎn)還車”模式已在上海奉賢奉浦街道落地測試，并得到奉浦街道辦的認(rèn)可，未來奉浦街道將與哈啰單車開展深度合作，重點(diǎn)在城市商圈和地鐵車站周邊增設(shè)更多“定點(diǎn)還車”的點(diǎn)位，進(jìn)一步發(fā)揮智能化管理的規(guī)模效應(yīng)，力求實(shí)現(xiàn)市民騎行需求與轄區(qū)管理之間的動(dòng)態(tài)平衡，營造更加宜居、友好的城市環(huán)境。
此外，哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐、數(shù)據(jù)算法首席科學(xué)家劉行亮還將分別亮相AITALK主題討論與大數(shù)據(jù)論壇，與來自國內(nèi)外頂尖科技公司企業(yè)家一起探討AI技術(shù)應(yīng)用，為大家奉獻(xiàn)一場精彩紛呈的思維饗宴。
哈啰出行作為上海本土科創(chuàng)企業(yè)，還將于7月17日開啟首個(gè)“科技開放日”，旨在與用戶、媒體等多個(gè)用戶群體進(jìn)行深度交流與探討，通過線上挑選幸運(yùn)用戶，來到哈啰出行總部進(jìn)行深度交流，帶部分用戶進(jìn)行參觀游覽、新車試騎、技術(shù)交流等活動(dòng)深度認(rèn)知哈啰科技。
共享單車進(jìn)入3.0時(shí)代，哈啰出行將深研科技，暢想人工智能、科學(xué)技術(shù)在出行領(lǐng)域中更廣闊的應(yīng)用場景。利用共治手段，持續(xù)融入城市服務(wù)。
