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423大多數(shù)自動駕駛車輛需要良好的天氣狀況和清晰的道路才能運(yùn)轉(zhuǎn)，這意味著它們無法在某些天氣不好的時段駕駛。但是芬蘭目前退出的一款全新的自動駕駛公共汽車——Gacha，即使在大雨，下雪甚至大霧中也能正常行駛。
Gacha采用芬蘭自動駕駛公司Sensible 4的技術(shù)和日本零售商Muji的設(shè)計(jì)，是世界上第一個適用于各種天氣條件的自動駕駛客車。
根據(jù)赫爾辛基市的一份聲明顯示，Gacha的自動駕駛技術(shù)確保了車輛的精準(zhǔn)定位，導(dǎo)航和障礙物檢測性能，因此無論環(huán)境和條件如何，全年都可以自動駕駛。
Gacha長14.7英尺，寬7.8英尺，高9英尺，配備十個座位，還可容納6名站立的成年人。
這款四輪驅(qū)動全電動自動駕駛汽車的最高時速可達(dá)40千米/小時，此外電動馬達(dá)的行駛里程為100千米，并提供無線充電功能。
在赫爾辛基揭幕后，Gacha將在三個芬蘭城市開車和接載乘客，作為現(xiàn)實(shí)交通測試的一部分。Sensible 4和Muji正在為第一批Gacha車隊(duì)進(jìn)行改良制造，預(yù)計(jì)將于2020年推出。
在芬蘭，天氣一直是開放自動公共汽車或機(jī)器人市場的重要因素。Sensible 4專注于測試和驗(yàn)證北極拉普蘭條件下的自動駕駛技術(shù)測試。
“我們正在開發(fā)這些車輛，讓它們成為日常運(yùn)輸服務(wù)鏈的一部分。在他們的技術(shù)能夠保障在各種氣候條件下運(yùn)行之前，自動駕駛汽車還無法成為主流，“Sensible 4首席執(zhí)行官Harri Santamala表示。
設(shè)計(jì)方面，Gacha秉承著Muji的極簡主義美學(xué)，Gacha的設(shè)計(jì)沒有前后之分，并配有LED燈帶，由前大燈和通信屏幕組合而成，而座椅則采用柔和的圓形方形公共汽車。
