北京一季度高峰擁堵延時指數1.741,即高峰出行時間是暢通狀態(tài)下的1.741倍,高峰平均行車速度27.73km/h。3 月擁堵最嚴重,高峰期擁堵延時指數1.98,高峰期城市平均行車速度 24.82km/h。3月19日是一季度最擁堵的一天,高峰擁堵延時指數達 2.57。大數據監(jiān)測顯示,18時是北京每天最堵的時刻。
此外,各城區(qū)中西城區(qū)交通壓力最大,早晚高峰路上花費的時間是暢通狀態(tài)下的 2.27 倍。報告還列出通勤日早高峰擁堵道路前十名,排在前三位的分別是京良路由西向東、東三環(huán)路從東三環(huán)南路出口到三元橋、西二環(huán)從菜戶營橋到西直門橋。晚高峰擁堵前三名道路是豐體南路由東向西、西二環(huán)由北向南、東三環(huán)由北向南。
一季度擁堵天數最多的道路,排在前五名的依次是建國門外大街、菜戶營南路、東三環(huán)路、西二環(huán)、圓明園西路,其中建國門外大街一季度有55天擁堵。
從一季度城市路網高峰行程延時指數看,濟南路網高峰行程延時指數為1.852,平均車速為26.38千米/小時,高峰擁堵延時指數最高,排名第一。排名第二和第三位的依次是重慶和西安,北京排名第六,上海排名第八。
隨著天氣轉暖,北京市民綠色出行意愿強烈。數據顯示,一季度綠色出行意愿最強的城市為北京市,其次為蘭州和上海。
報告還列出了全國十大駕車熱門商場,全國主要城市駕車強吸引商場中,北京朝陽大悅城購物中心自駕熱度最高,其次是上海百聯奧特萊斯廣場、深圳壹方城購物中心等。醫(yī)院和商場一直是出行需求較高的目的地,全國十大自駕熱門醫(yī)院中,位于北京的中國人民解放軍總醫(yī)院、北京大學第三醫(yī)院分別排名第七位和第八位。