蘇州科達在交通方面推出了「超微光電警」、電子卡口、違停球等產(chǎn)品,布置在張家口市區(qū)的諸多路段、路口。
其中,共有近 400 套 AI 超微光電警落地主干道,無需補光燈,就可在夜間抓拍清晰準確的違章圖片,減少光污染的同時,為解決違停、違章等提供視覺支撐。
在整個交通運行狀態(tài)中,科達依托高點監(jiān)控搭載了 AR 實景指揮系統(tǒng)。
傳統(tǒng)的交通指揮系統(tǒng)需要多個攝像機提供實時數(shù)據(jù),但存在畫面獨立、不連貫的問題,割裂的畫面很難反映整體的交通區(qū)域狀況,指揮中心也無法兼顧全局。
科達的 AR 實景指揮系統(tǒng)依托 3D 定位、AI 等人工智能技術(shù),可通過 AR 高點全景攝像機獲取監(jiān)控點全景視頻,進而與區(qū)域內(nèi)低點攝像機形成視頻聯(lián)動,兼顧整體與局部。
同時,該系統(tǒng)支持視頻調(diào)閱、數(shù)據(jù)展示、信息標注等功能,給指揮中心提供立體化、可視化的交通信息,從多個角度助力冬奧會的交通運行。