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《蜘蛛俠:英雄遠(yuǎn)征》看了嗎?這次小蜘蛛的對手竟是它!

2019/07/09機(jī)器人290

近日,萬眾期待的超級英雄電影《蜘蛛俠:英雄遠(yuǎn)征》終于在我國上映了,在影片中,無人機(jī)成為了小蜘蛛的最大對手,讓其吃盡了苦頭!

萬眾期待的超級英雄電影《蜘蛛俠:英雄遠(yuǎn)征》在前幾天上映了。作為一部承前啟后的連接之作,該影片既是對第一階段漫威宇宙的終結(jié)和紀(jì)念,也是對復(fù)仇者們擊敗滅霸后全新劇情的開啟與銜接,因此激起了國內(nèi)觀眾強(qiáng)烈的觀影欲望!

該影片其實主要講述了蜘蛛俠如何在失去鋼鐵俠指引的情況下,快速成長為真正的超級英雄的故事。在影片中,彼得·帕克通過與反派“神秘客”間的激烈戰(zhàn)斗,最終成功繼承了鋼鐵俠的衣缽,成為一個有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)恼嬲摹皬?fù)仇者”。

值得一提的是,在本片中反派boss的最主要武器令人印象深刻,因為它竟然是無人機(jī)!利用AR技術(shù)和無人機(jī)群的結(jié)合,反派制造出了虛擬的幻像與真實的打擊,讓蜘蛛俠吃盡了苦頭。好在,最終憑借著神奇的“第六感”,蜘蛛俠成功擊破了無人機(jī)幻象,從而打敗了反派。

可正可邪,無人機(jī)是把雙刃劍

可能誰也想不到,小蜘蛛這次最大的對手竟然是無人機(jī),因為在很多人的印象中無人機(jī)只是用來自拍航拍、農(nóng)業(yè)植保、交通管理、救援運(yùn)輸、國土測繪的好工具。但其實,這些都只是無人機(jī)的正當(dāng)應(yīng)用,其不正當(dāng)應(yīng)用同樣存在,比如黑飛擾航、惡意空投、軍事刺殺、隱私窺探等等。

由于無人機(jī)像很多科學(xué)技術(shù)一樣是一把雙刃劍,應(yīng)用可正也可邪,因此使用的人便成為了關(guān)鍵。在正義的人手里,無人機(jī)可以用來輔助工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活管理,成為人們的“好幫手”和“好伙伴”;而在邪惡的人手里,無人機(jī)則變成了偷拍、擾航、非法運(yùn)輸?shù)确缸锘顒拥摹皫蛢础薄?

近年來,隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷突破,發(fā)展的愈發(fā)普及,其不正當(dāng)應(yīng)用正在變得越來越多。比如2017年,我國以成都、重慶為代表的西南地區(qū)的機(jī)場之中就發(fā)生了多起“黑飛”事件,對社會造成了嚴(yán)重影響;同時在國外,歐洲一些國家的大型機(jī)場也因無人機(jī)擾航而幾度關(guān)停,給乘客和管理人員帶來了極度不便。

而除了黑飛擾航之外,利用無人機(jī)偷拍隱私、惡意拋投、意外砸傷等情況也數(shù)不勝數(shù),這些事件廣泛引起了民眾的憂慮、恐慌和不滿。鑒于此,強(qiáng)化無人機(jī)監(jiān)管已經(jīng)迫在眉睫、刻不容緩!

三大舉措,我國監(jiān)管正在加強(qiáng)

俗話講:“不以規(guī)矩,不成方圓”。正是因為無人機(jī)監(jiān)管的不足和規(guī)范的缺失,才導(dǎo)致了其不正當(dāng)應(yīng)用的層出不窮。因此,近年來我國正在加快無人機(jī)監(jiān)管體系的建設(shè),希望拉起一張法律編織的空中防護(hù)網(wǎng),為民眾的正常生活和社會的和諧發(fā)展保駕護(hù)航。

而根據(jù)我國現(xiàn)有的建設(shè)進(jìn)程,目前我國已經(jīng)從三大方面對無人機(jī)監(jiān)管做出了具體規(guī)范。

其一是在經(jīng)營方面,2018年我國民航局發(fā)布了《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》,對無人機(jī)從事經(jīng)營性通用航空飛行活動提出準(zhǔn)入和監(jiān)管要求。規(guī)定無人機(jī)經(jīng)營需申請經(jīng)營許可證,而申請者必須滿足規(guī)定的四個基本條件。

其二是在應(yīng)用方面,我國通過多部法律的實施,對無人機(jī)注冊、空域申請、運(yùn)行管理、適航等方面做出了詳細(xì)規(guī)范。要求無人機(jī)應(yīng)用必須實名注冊;必須在規(guī)定空域和時間內(nèi)應(yīng)用;必須納入電子圍欄或接入無人機(jī)云進(jìn)行管理等等。同時對任何不符合規(guī)定或違規(guī)行為,監(jiān)管部門將依法嚴(yán)懲。

其三是在主體方面,我國對無人機(jī)飛手進(jìn)行了職業(yè)確定和相關(guān)規(guī)范。在2016年,我國曾發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》,對無人機(jī)飛手進(jìn)行規(guī)范管理;同時今年上半年,我國人社部等三部門也將無人機(jī)駕駛員列入13個新職業(yè)之中,無人機(jī)飛手在不斷的專業(yè)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化發(fā)展中最終獲得了“正名”。

多重并舉,監(jiān)管之外還需這些

自2016年以來,我國制定和出臺的無人機(jī)相關(guān)法律多達(dá)數(shù)十部。其中包括《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》、《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2017-2018年版)》、《無人駕駛航空器專項整治方案》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)無人駕駛航空器管理工作的通知》......這些法律為我們提供了無人機(jī)監(jiān)管和治理的良好依據(jù)與辦法。

但單靠法律監(jiān)管也還不夠,我國那么大的無人機(jī)需求和應(yīng)用市場,要想有效推動無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展,保障民眾與社會的長治久安,還需要從技術(shù)和意識等角度做出強(qiáng)調(diào)與提升。

首先從技術(shù)角度,我國企業(yè)要加速突破無人機(jī)的相關(guān)技術(shù),增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,保障研發(fā)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在功能和質(zhì)量上可靠,這將有效避免無人機(jī)因質(zhì)量問題而出現(xiàn)傷人事件;其次從意識角度,我國也需要加快無人機(jī)的普及和素質(zhì)教育,讓無人機(jī)使用者樹立正確的應(yīng)用觀念,從一個個細(xì)小主體出發(fā)最終助推整個行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展。

總而言之,無人機(jī)的規(guī)范發(fā)展不僅需要政府的努力,也需要我們企業(yè)和民眾的共同助力。只有三大主體相互間合作并進(jìn),未來無人機(jī)才不會像小蜘蛛遇到的那樣,成為棘手的麻煩和巨大的難題。才能真正趨利避害,為我們的生產(chǎn)與生活發(fā)揮出獨(dú)特價值。

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