QQ在線
企業(yè)微信
資訊
600無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機(jī)。以下重點(diǎn)介紹軍用無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的方向。
2018年我國(guó)無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模將近87.93億元，同比增長(zhǎng)55.8%。根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2021年，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)310億元。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速，未來(lái)研究?jī)r(jià)值較大。
軍用無(wú)人機(jī)尚且存在短板問(wèn)題。軍用無(wú)人機(jī)不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)防護(hù)性強(qiáng)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)、承載力強(qiáng)、偵察面積廣、偵查航線多、供電時(shí)間長(zhǎng)等多種功能，為軍用無(wú)人機(jī)提供未來(lái)升級(jí)的方向。
除軍用無(wú)人機(jī)外，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)也有研究的價(jià)值。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)涵蓋農(nóng)業(yè)、安防、物流、環(huán)保、通訊等多種領(lǐng)域。其作業(yè)環(huán)境特殊，因此高性能、定位準(zhǔn)、承載力強(qiáng)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)是其必備性能。目前，我國(guó)專(zhuān)用于研究農(nóng)業(yè)和警用無(wú)人機(jī)的企業(yè)主要有極飛科技、艾特航空、科比特、智能鳥(niǎo)、極翼、科衛(wèi)泰。研究工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的企業(yè)數(shù)量有限，未來(lái)研究市場(chǎng)廣闊。
中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)多以研究消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為主，且多聚集在我國(guó)中部和東部地區(qū)，具體分布在廣東、北京、四川、江蘇、河南、陜西等地。其中廣東超過(guò)45家無(wú)人機(jī)企業(yè)，在全國(guó)比重最大，占比超過(guò)30%的市場(chǎng)份額，其余五省占比相當(dāng)，均約占13%的市場(chǎng)份額。目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)基本飽和，且(消費(fèi)級(jí))無(wú)人機(jī)企業(yè)密集度高，新進(jìn)入者進(jìn)軍(消費(fèi)級(jí))無(wú)人機(jī)研究市場(chǎng)，發(fā)展前景不大，但能為行業(yè)融資指明方向。
新思界行業(yè)分析人士表示，2019年消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量前十的品牌分別是大疆創(chuàng)新/DJI(中國(guó))、Uvify drones(美國(guó))、哈博森/Hubsan(中國(guó))、派諾特/Parrot(法國(guó))、昊翔/yuneec(中國(guó))、Autel Robotics(美國(guó))、普宙GDU(中國(guó))、FreeFly(美國(guó))、Air Hogs(加拿大)、高巨創(chuàng)新/HIGU GREAT(中國(guó))。前十大品牌中，中國(guó)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌占比較多，且位居全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌首位。其中大疆創(chuàng)新，旗下的商用無(wú)人機(jī)占領(lǐng)美國(guó)47%的市場(chǎng)份額，占領(lǐng)全球70%的市場(chǎng)份額。
