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478亞馬遜計劃在美國推出無人機交付服務，但進展緩慢。
聯邦航空管理局剛剛宣布了無人機飛行的一個重要里程碑，這對亞馬遜和其他希望開展商用無人機業(yè)務的公司具有重大意義。
阿拉斯加大學近日完成了聯邦航空局批準的第一次“超視距”無人機飛行。
到目前為止，該機構有一個嚴格執(zhí)行的"line of sight"規(guī)則，要求無人機操作員能夠隨時看到他們的無人機。據制造阿拉斯加飛行中使用的避碰軟件的愛爾蘭自動化公司稱，即使是聯邦航空局給予的一次性豁免，也要求地面上的人觀看無人機。這是亞馬遜和其他想使用自主無人機提供服務和其他用途的公司面臨的主要障礙。
這次飛行是在阿拉斯加的一條輸油管道上完成的，是一次試驗，但它仍然是無人機工業(yè)的一個重要里程碑。”IRIS自動化公司的首席執(zhí)行官Alexander Harmsen在一份聲明中說：“這是第一次檢測技術被航空管理局批準為足夠可靠，可以允許超視距無人機操作?！?
亞馬遜很可能密切關注這些發(fā)展。該公司尚處于起步階段的高級航空服務公司在歐洲的某些地方使用無人機交付包裹，但在美國還沒有得到批準。今年6月，該公司展示了一種新的無人機設計，并承諾將在“幾個月”內完成無人機交付，交付時間最短可達30分鐘。
在美國，在聯邦航空局批準更廣泛的超視距飛行之前，亞馬遜和其他公司還有許多障礙需要克服。但對于那些對亞馬遜更快的交付前景感到興奮的人來說，首次試飛的成功無疑是一個令人鼓舞的信號。
